Introducción
Este manual proporciona información esencial para el uso e instalación correctos del kit de reconstrucción de fábrica Fox para amortiguadores traseros Float. Este kit está diseñado para restaurar el rendimiento y prolongar la vida útil de su amortiguador trasero Fox Float compatible mediante el reemplazo de sellos y componentes críticos. Seguir estas instrucciones, junto con consultar el manual de servicio de su amortiguador, es crucial para obtener resultados óptimos.
Contenido del kit
El kit de reconstrucción de fábrica Fox incluye un conjunto completo de sellos y componentes necesarios para una revisión completa de su amortiguador trasero Fox Float. Los componentes exactos pueden variar ligeramente según el modelo de amortiguador, pero generalmente incluyen varias juntas tóricas, anillos de deslizamiento y un pequeño sobre de lubricante.
Esta imagen muestra el contenido completo del kit de reconstrucción de fábrica Fox. Incluye una variedad de juntas tóricas de goma negras de diferentes tamaños, varios anillos deslizantes de plástico blanco y un pequeño sobre de lubricante azul. Estos componentes son esenciales para reemplazar las juntas desgastadas y garantizar el correcto funcionamiento de su amortiguador trasero Fox Float.
Nota: Si bien este kit incluye lubricante para los sellos, generalmente no incluye el mayor volumen de líquido de amortiguación necesario para rellenar el sistema de aire principal o dampConsulte el manual de servicio de su amortiguador para conocer el tipo y volumen correctos de líquido de amortiguación necesario, y cómprelo por separado si es necesario.
Configuración e instalación (proceso de reconstrucción)
Reparar un amortiguador requiere aptitud mecánica y herramientas especializadas. Si tiene dudas sobre algún paso, le recomendamos consultar con un mecánico de bicicletas cualificado o con un centro de servicio Fox. Consulte siempre el manual de servicio oficial de Fox de su modelo de amortiguador para obtener instrucciones detalladas paso a paso y las especificaciones de par de apriete.
Pasos generales de reconstrucción:
- Preparación: Reúna todas las herramientas necesarias, incluyendo alicates para anillos elásticos, extractores de sellos, llaves inglesas adecuadas y un espacio de trabajo limpio. Asegúrese de tener el líquido de amortiguación correcto para su modelo.
- Choque de despresurización: Libere completamente toda la presión de aire de las cámaras de aire del amortiguador según las instrucciones del fabricante.
- Desmontaje: Desmonte el amortiguador con cuidado, prestando especial atención al orden y la orientación de todos los componentes. Utilice las herramientas adecuadas para evitar dañar las piezas.
- Limpieza: Limpie a fondo todos los componentes internos y externos con un desengrasante adecuado y paños sin pelusa. Inspeccione todas las piezas para detectar desgaste o daños.
- Reemplazo del sello: Retire todos los sellos y juntas tóricas viejos. Instale los sellos nuevos del kit de reconstrucción, asegurándose de que estén correctamente asentados y lubricados con la grasa o el líquido para amortiguadores incluido. Preste atención a la orientación de cada sello.
- Reensamblaje: Vuelva a montar el amortiguador en orden inverso al de desmontaje. Aplique fijador de roscas donde lo especifique el fabricante.
- Llenado y purga de fluido: Llene el amortiguador con el volumen y tipo de líquido correctos. Siga el procedimiento de purga específico para su modelo de amortiguador para eliminar el aire atrapado.
- Presurización: Vuelva a presurizar la(s) cámara(s) de aire a la presión de conducción deseada y verifique que no haya fugas.
- Prueba de función: Realice una prueba de funcionamiento para garantizar que el amortiguador funcione sin problemas durante todo su recorrido sin ruidos ni resistencia anormales.
Advertencia de seguridad: Utilice siempre el equipo de protección personal adecuado, incluyendo protección ocular, durante el proceso de reconstrucción. El aire comprimido y los fluidos hidráulicos pueden ser peligrosos si no se manipulan correctamente.
Consideraciones operativas
Tras una reconstrucción exitosa, su amortiguador trasero Fox Float debería funcionar con un rendimiento renovado. Asegúrese de que el amortiguador esté correctamente instalado en su bicicleta y de que todos los tornillos de montaje estén apretados según las especificaciones. Ajuste la presión de aire y...ampAjuste la configuración según su estilo de conducción y el terreno. Se recomienda revisar periódicamente si hay fugas y si funciona correctamente, especialmente después de los primeros usos tras la reconstrucción.
Mantenimiento
Este kit de reconstrucción es un componente esencial del programa de mantenimiento de su amortiguador. El mantenimiento regular, incluyendo el reemplazo de sellos, es esencial para mantener un rendimiento óptimo, prevenir el desgaste prematuro y garantizar la seguridad de su sistema de suspensión. La frecuencia de las reconstrucciones depende de las condiciones de conducción, la intensidad y las recomendaciones del fabricante. Consulte siempre los intervalos de mantenimiento de su amortiguador.
Solución de problemas
Problemas comunes después de la reconstrucción:
- Fuga de aire: Revise que todas las juntas tóricas y sellos estén bien asentados y lubricados. Asegúrese de que la tapa de aire esté bien apretada. Inspeccione las roscas del depósito de aire para detectar daños.
- Fuga de aceite: Verificar que todos los dampLos sellos de aceite están correctamente instalados y no están apretados. Asegúrese de que todos los componentes roscados estén apretados al par especificado.
- Pobre DampRendimiento (por ejemplo, dureza, falta de control del rebote): Esto a menudo indica que hay aire en el dampSistema er o niveles de líquido incorrectos. Vuelva a purgar el dampSegún el manual de servicio, asegúrese de utilizar la viscosidad correcta del fluido de amortiguación.
- El amortiguador se siente pegajoso o no es suave: Asegúrese de que todos los sellos estén bien lubricados. Compruebe si hay residuos o daños en el eje o en el interior del depósito de aire.
- Piezas faltantes o sobrantes: Es común que sobren algunos sellos si el kit está diseñado para varios modelos de amortiguador. Sin embargo, si faltan sellos esenciales para su amortiguador, verifique el contenido del kit con la lista de piezas del manual de servicio de su amortiguador.
Si los pasos de solución de problemas no resuelven el problema, comuníquese con el servicio de atención al cliente de Fox o con un centro de servicio certificado.
Presupuesto
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Marca | Zorro |
| Número de modelo | 2698945574 |
| Posición de la pieza automática | Trasero |
| Tipo de servicio del vehículo | Bicicleta |
| Material | Aluminio (para algunos componentes, los sellos son de goma/plástico) |
| Código Postal | 798295390714 |
| Dimensiones del paquete del artículo | 5.24 x 5.16 x 1.34 pulgadas |
| Peso del paquete | 0.01 kilogramos |
Garantía y soporte
Para obtener información específica sobre la garantía de su kit de reconstrucción de fábrica Fox o su amortiguador trasero Fox Float, consulte el sitio web oficial de Fox Racing Shox. webSitio web o la documentación que venía con su amortiguador original. Para soporte técnico, consultas de servicio o para localizar un centro de servicio autorizado, visite el sitio web oficial de Fox. websitio o comuníquese directamente con su departamento de atención al cliente.
Fox oficial Websitio: www.ridefox.com
