Manual de instrucciones del neumático trasero Shinko Serie 700 Dual Sport

1. Producto terminadoview

El neumático trasero Shinko Serie 700 Dual Sport está diseñado para motocicletas que requieren un neumático versátil capaz de rendir en diversos terrenos. Este neumático presenta una banda de rodadura agresiva para una mejor tracción todoterreno, manteniendo un agarre fiable en superficies pavimentadas. Su robusta construcción garantiza durabilidad en diversas condiciones de conducción.

• Dibujo agresivo de la banda de rodadura: La construcción de tacos profundos mejora el rendimiento en superficies sucias y sueltas.
• Perillas laterales reforzadas: Proporciona estabilidad en las curvas, tanto dentro como fuera de la carretera.
• Carcasa de 4 capas de alta resistencia: Diseñado para una mayor durabilidad y resistencia a los pinchazos.
• Aprobado por el DOT: Apto para uso legal en vía pública.
• Diseño versátil: Equilibra el rendimiento tanto para andar en la calle como en senderos.

2. Información de seguridad

Priorice siempre la seguridad al manipular e instalar neumáticos de motocicleta. Una instalación o un mantenimiento incorrectos pueden provocar lesiones graves o la muerte.

• Instalación profesional recomendada: El montaje de neumáticos requiere herramientas especializadas y experiencia. Se recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de motocicletas cualificado.
• Presión de los neumáticos: Mantenga siempre la presión correcta de los neumáticos, según lo especificado por el fabricante de su motocicleta. Consulte el manual del propietario de su motocicleta.
• Clasificaciones de carga y velocidad: Asegúrese de que las clasificaciones de carga y velocidad de los neumáticos sean apropiadas para su motocicleta y el uso previsto.
• Advertencia sobre la Proposición 65: Este producto puede contener sustancias químicas reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lavarse las manos después de la manipulación.

3. Configuración e instalación

La instalación correcta es fundamental para el rendimiento y la seguridad de los neumáticos.

1. Comprobación de compatibilidad: Verifique que el tamaño de los neumáticos (5.10-17) y el tipo (trasero) sean compatibles con las especificaciones de su motocicleta. Consulte el manual del propietario de su motocicleta para conocer los tamaños de neumáticos recomendados.
2. Inspeccionar el neumático: Antes de montarlo, inspeccione minuciosamente el neumático para detectar posibles defectos de fabricación o daños.
3. Dirección de montaje: Observe la flecha direccional en el flanco del neumático. Monte el neumático de modo que la flecha apunte hacia adelante.
4. Tipo de cámara (TT) vs. Sin cámara (TL):
   • Sección 5.10-17 Neumáticos: Están diseñadas como Tubeless (TL). Pueden usarse con o sin cámara, según el tipo de llanta.
   • Para llantas con cámara, se debe instalar una cámara interior adecuada.
   • En el caso de llantas sin cámara, asegúrese de que el talón esté bien asentado y sellado.
5. Lubricación: Utilice un lubricante de montaje de neumáticos adecuado en los talones de los neumáticos y en los bordes de la llanta para facilitar una instalación suave y evitar daños.
6. Inflación: Infle el neumático lenta y cuidadosamente, asegurándose de que los talones se asienten correctamente en la llanta. No exceda la presión máxima de asiento indicada en el flanco del neumático. Una vez asentado, ajuste la presión de funcionamiento recomendada para su motocicleta.
7. Balance: Después del montaje, el conjunto de neumático y rueda debe equilibrarse dinámicamente para evitar vibraciones y garantizar un desgaste uniforme.

Imagen 1: El neumático trasero Shinko Serie 700 Dual Sport, que resalta su diseño agresivo de banda de rodadura adecuado para terrenos variados.

Imagen 2: Tabla de compatibilidad que indica los modelos de motocicletas específicos a los que se adapta este neumático, incluidos Honda XL600R (1983-1987), Kawasaki KL600 (1984) y Kawasaki KLR650 (1987).

4. Funcionamiento y uso

El neumático Shinko Serie 700 está diseñado para aplicaciones de doble deporte y ofrece un equilibrio entre el rendimiento en carretera y fuera de ella.

• Uso en carretera: El neumático proporciona un manejo estable y un buen agarre en carreteras pavimentadas, adecuado para desplazamientos diarios y viajes.
• Uso todoterreno: El dibujo agresivo de la banda de rodadura se destaca en condiciones de tierra, grava y senderos livianos, ofreciendo una tracción mejorada.
• Capacidad de carga: Esta llanta tiene una capacidad de carga de 352 libras. No exceda este límite para garantizar la seguridad y la integridad de la llanta.
• Clasificación de velocidad: Respete siempre la clasificación de velocidad de los neumáticos. Excederla puede provocar una falla del neumático.
• Condiciones húmedas: Tenga cuidado en condiciones húmedas, ya que la tracción puede verse reducida en comparación con superficies secas.

5. Mantenimiento

El mantenimiento regular prolonga la vida útil de los neumáticos y garantiza un funcionamiento seguro.

• Presión de los neumáticos: Revise la presión de los neumáticos con frecuencia (al menos una vez por semana) cuando estén fríos. Ajústela a la presión recomendada por el fabricante de la motocicleta.
• Inspección de la banda de rodadura: Inspeccione periódicamente la banda de rodadura del neumático para detectar desgaste, cortes, pinchazos u objetos incrustados. Retire con cuidado cualquier objeto extraño.
• Indicadores de desgaste: Reemplace el neumático cuando la profundidad de la banda de rodadura alcance el límite mínimo legal, indicado por los indicadores de desgaste de la banda de rodadura (TWI) ubicados en las ranuras principales.
• Evaluación de daños: Cualquier daño significativo, como cortes profundos, protuberancias o cordones expuestos, requiere el reemplazo inmediato de los neumáticos.
• Limpieza: Limpie las llantas con agua y jabón suave. Evite los productos químicos agresivos que puedan degradar los compuestos de caucho.

6. Solución de problemas

Esta sección aborda problemas comunes que pueden surgir con los neumáticos de motocicleta.

• Desgaste rápido o desigual:
  • Causa: Presión incorrecta de los neumáticos (inflado insuficiente o excesivo), alineación incorrecta de las ruedas, componentes de la suspensión desgastados, estilo de conducción agresivo o rueda desequilibrada.
  • Solución: Verifique y ajuste la presión de las llantas. Haga que un profesional revise la alineación y la suspensión de las ruedas. Asegúrese de que las ruedas estén balanceadas.
• Vibraciones o bamboleo:
  • Causa: Rueda desequilibrada, neumático dañado, llanta doblada o cojinetes de rueda flojos.
  • Solución: Rebalancee la rueda. Inspeccione el neumático y la llanta para ver si hay daños. Revise los rodamientos de la rueda.
• Pérdida de presión de aire:
  • Causa: Pinchazo, vástago de válvula defectuoso, asiento incorrecto del talón o llanta dañada.
  • Solución: Inspeccione la llanta en busca de pinchazos. Revise el vástago de la válvula en busca de fugas. Si es necesario, vuelva a colocar el talón. Consulte a un profesional para su reparación o reemplazo.

Para cualquier problema que no se resuelva con estos pasos, consulte con un técnico de motocicletas calificado.

7. Especificaciones

8. Garantía y soporte

Para obtener información sobre la garantía del producto, comuníquese directamente con Shinko o consulte la documentación de garantía proporcionada al momento de la compra. Puede obtener soporte técnico para este producto a través de distribuidores autorizados de Shinko o del sitio web oficial de Shinko. websitio.

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