1. Producto terminadoview
El Vemo V30-72-0145 es un sensor de velocidad de rueda de alta calidad diseñado para aplicaciones automotrices. Este sensor desempeña un papel fundamental en los sistemas de seguridad del vehículo, como el Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), el Sistema de Control de Tracción (TCS) y el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP). Mide con precisión la velocidad de rotación de la rueda y transmite estos datos a la Unidad de Control Electrónico (ECU) del vehículo, lo que permite un control preciso de las funciones de frenado y estabilidad.
Figura 1: Sensor de velocidad de rueda Vemo V30-72-0145, con su cuerpo principal, cable y conector. El sensor cuenta con un diseño de montaje con brida y está fabricado con acrilonitrilo butadieno estireno (ACS).
2. Especificaciones
| Atributo | Detalle |
|---|---|
| Marca | Vemo |
| Número de modelo | V30-72-0145 |
| Material | Acrilonitrilo butadieno estireno |
| Peso del artículo | 1.6 onzas |
| Dimensiones (L x An x Al) | 4.9 x 1 x 9 pulgadas |
| Tipo de montaje | Montaje con brida |
| Posición | Frente |
| Números de piezas OEM | MERCEDES-BENZ: 220 540 01 17, 220 540 02 17 |
3. Configuración e instalación
La instalación del sensor de velocidad de rueda Vemo V30-72-0145 debe ser realizada por un técnico cualificado o una persona con experiencia en reparación de automóviles. Una instalación incorrecta puede provocar fallos en el sistema y comprometer la seguridad del vehículo.
3.1. Comprobaciones previas a la instalación
- Asegúrese de que el encendido del vehículo esté apagado y la batería esté desconectada para evitar riesgos eléctricos.
- Identifique la ubicación correcta de la rueda para reemplazar el sensor (por ejemplo, delantera izquierda, delantera derecha).
- Inspeccione el nuevo sensor para detectar cualquier daño o defecto visible.
- Reúna las herramientas necesarias, que generalmente incluyen llaves inglesas, enchufes, un destornillador de punta plana y, posiblemente, un escáner de diagnóstico.
3.2. Extracción del sensor antiguo
- Levante el vehículo con seguridad y fíjelo con soportes de gato. Retire la rueda.
- Localice el sensor de velocidad de la rueda. Generalmente está instalado cerca del cubo de la rueda o del muñón de dirección.
- Desconecte el conector eléctrico presionando con cuidado la pestaña de liberación y separándola. Evite tirar de los cables.
- Desatornille el sensor de su punto de montaje. Algunos sensores pueden sujetarse con un solo perno, mientras que otros pueden insertarse a presión en un orificio.
- Retire con cuidado el sensor antiguo. Si está agarrotado, utilice aceite penetrante y presione suavemente. Evite dañar el anillo del sensor o la rueda fónica.
3.3. Instalación del nuevo sensor
- Limpie a fondo la superficie de montaje y el orificio para asegurar el correcto asentamiento del nuevo sensor. Elimine cualquier resto de óxido o residuos.
- Inserte el nuevo sensor Vemo V30-72-0145 en su ubicación de montaje. Asegúrese de que esté bien asentado y alineado.
- Fije el sensor con los pernos de montaje. Apriételos al par especificado por el fabricante, si está disponible. No apriete demasiado.
- Conecte el conector eléctrico firmemente hasta que encaje en su lugar. Asegúrese de que la conexión sea segura.
- Pase el cable del sensor por su ruta original, asegurándolo con clips o bridas para evitar rozaduras o interferencias con las partes móviles.
- Vuelva a instalar la rueda y baje el vehículo.
- Vuelva a conectar la batería.
3.4. Verificación posterior a la instalación
- Arranque el vehículo y verifique si hay luces de advertencia de ABS, TCS o ESP en el tablero.
- Si hay un escáner de diagnóstico disponible, borre todos los códigos de falla almacenados relacionados con el sensor de velocidad de la rueda.
- Realice una breve prueba de conducción para confirmar el correcto funcionamiento del ABS y otros sistemas relacionados. Las luces de advertencia deberían apagarse si el sensor funciona correctamente.
4. Principios de funcionamiento
El sensor de velocidad de rueda Vemo V30-72-0145 funciona según el principio de inducción electromagnética o el efecto Hall, según su diseño. La mayoría de los sensores de velocidad de rueda modernos son sensores activos, lo que significa que requieren alimentación y generan una señal digital.
- Anillo sensor/rueda fónica: El sensor funciona en conjunto con una rueda dentada (rueda fónica) o un anillo codificador magnético, normalmente ubicado en el cubo de la rueda o en el semieje.
- Generación de señales: A medida que la rueda gira, los dientes de la rueda fónica o los polos magnéticos del anillo codificador pasan por el sensor. Este movimiento induce un vol...tagEl pulso electrónico (en sensores pasivos) o provoca un cambio en el campo magnético detectado por el elemento de efecto Hall (en sensores activos).
- Transmisión de señal: Estos pulsos o cambios se convierten en una señal eléctrica que se envía a la ECU del vehículo. La frecuencia de estos pulsos es directamente proporcional a la velocidad de rotación de la rueda.
- Interpretación de la ECU: La ECU utiliza estos datos de velocidad de todas las ruedas para determinar si una rueda se bloquea al frenar (ABS), patina al acelerar (TCS) o si el vehículo pierde estabilidad direccional (ESP). Con base en esta información, la ECU puede modular la presión de frenado o la potencia del motor para mantener el control.
5. Mantenimiento
Los sensores de velocidad de las ruedas suelen ser componentes que requieren poco mantenimiento. Sin embargo, una inspección periódica puede ayudar a garantizar su longevidad y correcto funcionamiento.
- Inspección visual: Durante el mantenimiento de rutina del vehículo (por ejemplo, rotación de neumáticos, inspección de frenos), inspeccione visualmente el sensor y su cableado para detectar cualquier signo de daño físico, corrosión o desgaste.
- Limpieza: Asegúrese de que el cabezal del sensor y la rueda fónica/anillo codificador estén libres de suciedad, óxido o residuos excesivos, ya que pueden interferir con la precisión de las lecturas. Utilice un cepillo suave o aire comprimido para limpiarlos si es necesario.
- Montaje seguro: Verifique que el sensor esté montado de forma segura y no esté suelto.
- Integridad del cableado: Compruebe que el mazo de cables esté correctamente colocado y asegurado, evitando que roce contra piezas móviles o superficies calientes.
No intente desmontar el sensor, ya que es una unidad sellada y el usuario no puede repararla.
6. Solución de problemas
Si experimenta problemas con los sistemas ABS, TCS o ESP de su vehículo, o si se enciende una luz de advertencia, el sensor de velocidad de la rueda podría ser un factor contribuyente. Estos son los pasos comunes para la solución de problemas:
| Síntoma | Posible causa | Solución |
|---|---|---|
| Luz de advertencia ABS/TCS/ESP encendida | Sensor defectuoso, cableado dañado, rueda fónica sucia o problema con la ECU. |
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| Lecturas erráticas del velocímetro | Señal incorrecta de un sensor de velocidad de la rueda (menos común para este sensor específico, pero posible si se usa para la entrada del velocímetro). |
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| El ABS se activa a bajas velocidades o al detenerse | Discrepancia en la señal del sensor, a menudo debido a una rueda fónica sucia o dañada, o a un sensor defectuoso. |
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Nota: Muchos problemas relacionados con los sensores de velocidad de las ruedas requieren herramientas de diagnóstico especializadas y conocimientos automotrices. Si tiene dudas sobre algún paso, le recomendamos encarecidamente que consulte con un técnico automotriz certificado.
7. Garantía y soporte
Los productos Vemo se fabrican con altos estándares de calidad. Para obtener información específica sobre la garantía del sensor de velocidad de rueda Vemo V30-72-0145, consulte la documentación de garantía incluida con su compra o visite el sitio web oficial de Vemo. webSitio. Los términos de garantía generalmente cubren defectos de fabricación durante un período específico a partir de la fecha de compra.
Para soporte técnico, consultas sobre instalación o reclamaciones de garantía, contacte con su distribuidor autorizado de Vemo o con el departamento de atención al cliente de Vemo. Asegúrese de tener a mano el número de modelo de su producto (V30-72-0145) y el comprobante de compra al contactar con el soporte.
Vemo Oficial Websitio: www.vemo.com (Este es un marcador de posición URL, por favor verifique el Vemo real web(Sitio para soporte.)
