Manual del usuario del tacómetro de pedestal de 3-3/4 pulgadas JEGS 41307

1. Introducción

Este manual proporciona instrucciones detalladas para la instalación, el funcionamiento y el mantenimiento de su tacómetro de pedestal JEGS 41307 de 3-3/4 pulgadas. Diseñado para aplicaciones automotrices, este tacómetro muestra con precisión las RPM del motor, con una esfera blanca transparente y una aguja iluminada para una visibilidad óptima. Lea este manual detenidamente antes de instalarlo y usarlo para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad.

2. Características del producto

• Rango de RPM: 0-8,000 RPM para un monitoreo preciso de la velocidad del motor.
• Mostrar: Diámetro de 3-3/4 pulgadas con cara blanca y bisel cromado para una legibilidad clara.
• Alojamiento: Carcasa cromada duradera.
• Barrer: Barrido de aguja de 270 grados para una mayor precisión.
• Versatilidad de montaje: Se puede montar sobre una superficie plana o en una columna de dirección (columna de dirección clamp se vende por separado).
• Compatibilidad de señal: Compatible con entradas de señal de 2, 3 y 4 PPR (pulsos por revolución) de bobinas de encendido estándar (adecuado para vehículos más antiguos de 4, 6 y 8 cilindros).
• Compatibilidad de la ECU: Funciona con entradas de señales de 5 voltios y 12 voltios de ECU (unidades de control electrónico), controles de encendido y adaptadores de tacómetro.
• Iluminación: La iluminación LED blanca a través del dial y un puntero iluminado garantizan una fácil viewtrabajando en condiciones de poca luz.

3. Contenido del paquete

Verifique que todos los siguientes componentes estén incluidos en su paquete:

• (1) JEGS 41307 Tacómetro de montaje en pedestal
• (1) Base de montaje en pedestal
• (1) Tornillo para máquina de la base de montaje al cuerpo del tacómetro: 4 mm (0.7 x 1.1875 pulg. de largo), cabeza plana Phillips
• (1) Base de montaje al cuerpo del tacómetro Tuerca: 4 mm-0.7
• (3) Tornillos de metal de base de montaje: n.° 8 x 1/2 pulg. de largo, cabeza Phillips cónica
• (1) Tubo de alambre de plástico: 250 pulg. de diámetro interior x 4.250 pulg. de largo
• (1) Instrucciones de instalación (este documento)

4. Guía de instalación

Una instalación correcta es fundamental para el funcionamiento preciso y seguro del tacómetro. Si tiene dudas sobre algún paso, consulte a un técnico automotriz cualificado.

4.1 Montaje del tacómetro

1. Seleccione la ubicación de montaje: Elija una superficie plana y estable en su tablero o una ubicación adecuada para la columna de dirección (requiere un limpiador de columna de dirección separado)amp). Asegúrese de que la ubicación no obstruya su view de la carretera u otros instrumentos críticos.
2. Coloque la base del pedestal: Asegure la base de montaje del pedestal a la superficie elegida usando los tres tornillos de metal n.° 8 x 1/2 pulgada provistos.
3. Conecte el tacómetro a la base: Conecte el cuerpo del tacómetro a la base del pedestal con el tornillo de máquina de 4 mm-0.7 y la tuerca. Ajuste el ángulo para una posición óptima. viewantes de apretarlo firmemente.

Figura 1: Frente view del tacómetro JEGS 41307 montado en su base de pedestal.

4.2 conexiones de cableado

Antes de realizar cualquier conexión eléctrica, desconecte la batería del vehículo para evitar cortocircuitos o daños. Consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener diagramas de cableado específicos si es necesario.

Figura 2: Posterior view del tacómetro mostrando el mazo de cables y el tornillo de ajuste.

El tacómetro normalmente tiene cuatro cables para su conexión:

• Cable rojo: Conéctese a una fuente de encendido conmutada de 12 V. Este cable suministra energía al tacómetro cuando el encendido está activado.
• Cable negro: Conecte a una buena toma de tierra del chasis. Asegúrese de que la conexión sea limpia y segura.
• Cable verde: Este es el cable de señal. Conéctelo al polo negativo (-) de la bobina de encendido o a la señal de salida del tacómetro de la ECU/módulo de control de encendido.
  • Para bobinas de encendido estándar, conectar al terminal que va al distribuidor o al módulo de encendido.
  • Para las señales de control de encendido/ECU, asegúrese de que la señal sea compatible con 5 V o 12 V.
• Alambre blanco: Conéctelo a una fuente de alimentación conmutada de 12 V para la iluminación LED. Puede conectarse al interruptor de los faros del vehículo o a un circuito específico de luces del tablero.

Utilice el tubo de plástico suministrado para proteger el mazo de cables de la abrasión y el calor. Asegure todas las conexiones con conectores y aislamiento adecuados.

4.3 Configuración de PPR (pulsos por revolución)

El tacómetro JEGS 41307 es compatible con entradas de señal de 2, 3 y 4 PPR. El ajuste de PPR se realiza generalmente mediante un pequeño interruptor o dial en la parte posterior del tacómetro (consulte la Figura 2 para ver su ubicación). Consulte las especificaciones de su vehículo o el tipo de motor para determinar el ajuste de PPR correcto para su aplicación.

• Motores de 4 cilindros: A menudo se utilizan 2 PPR.
• Motores de 6 cilindros: A menudo se utilizan 3 PPR.
• Motores de 8 cilindros: A menudo se utilizan 4 PPR.

Una configuración incorrecta del PPR dará como resultado lecturas de RPM inexactas. Ajuste esta configuración antes de la instalación y la prueba finales.

5. Operación

Una vez instalado y cableado correctamente, el tacómetro JEGS 41307 mostrará automáticamente las RPM del motor al conectar el encendido. La retroiluminación LED blanca y el indicador luminoso se activarán cuando el cable blanco reciba 12 V, lo que proporciona una visibilidad clara al conducir de noche.

Observe el movimiento de la aguja para controlar la velocidad del motor. Evite operar el motor por encima de las RPM recomendadas por el fabricante del vehículo.

6. Mantenimiento

El tacómetro JEGS 41307 requiere un mantenimiento mínimo. Mantenga la esfera y el bisel cromado limpios con un paño suave.amp Paño. Evite los limpiadores abrasivos o disolventes, ya que pueden dañar el acabado o la lente transparente. Revise periódicamente las conexiones del cableado para comprobar que estén bien apretadas y libres de corrosión.

7. Solución de problemas

Si su tacómetro no funciona correctamente, considere los siguientes pasos de solución de problemas:

• Sin energía/Sin iluminación:
  • Verifique las conexiones de los cables rojo (alimentación) y negro (tierra) para verificar continuidad y contacto seguro.
  • Asegúrese de que el cable blanco (iluminación) reciba 12 V cuando las luces estén encendidas.
  • Verifique que la batería del vehículo esté cargada y las conexiones sean seguras.
• Lectura inexacta de RPM:
  • Verifique que el cable verde (señal) esté conectado correctamente al terminal negativo de la bobina de encendido o a la salida del tacómetro de la ECU.
  • Verifique el ajuste de pulsos por revolución (PPR) en la parte posterior del tacómetro. Asegúrese de que coincida con el número de cilindros de su motor (p. ej., 4 cilindros = 2 PPR, 6 cilindros = 3 PPR, 8 cilindros = 4 PPR).
  • Inspeccione el cable de señal para detectar daños o cortocircuitos.
• Movimiento errático de la aguja:
  • Asegúrese de que todas las conexiones del cableado estén bien ajustadas y libres de corrosión.
  • Compruebe si hay interferencias eléctricas de otros componentes del vehículo.
  • Verifique que la fuente de señal sea estable.

Si los problemas persisten después de realizar estas comprobaciones, comuníquese con el servicio de atención al cliente de JEGS para obtener más ayuda.

8. Especificaciones

9. Garantía y soporte

Para obtener información sobre la cobertura de la garantía, soporte técnico o piezas de repuesto, comuníquese directamente con el servicio de atención al cliente de JEGS. Tenga a mano el recibo de compra y el número de modelo del producto (41307) al contactar con el soporte técnico.

Normalmente puede encontrar información de contacto en el JEGS oficial websitio o a través de su punto de compra original.