1. Introducción
Este manual proporciona instrucciones detalladas para la instalación, el funcionamiento y el mantenimiento del kit de elevación maXpeedingrods de 2.5" delantero y 3" trasero, modelo KY32DK. Este kit está diseñado específicamente para los modelos Honda CR-V 4WD fabricados entre 2002 y 2006. Una instalación correcta y el cumplimiento de las normas de seguridad son cruciales para un rendimiento óptimo y la seguridad del vehículo.
El kit de elevación está diseñado para aumentar la distancia al suelo y permitir la instalación de neumáticos más grandes, lo que mejora la apariencia del vehículo y su capacidad todoterreno y, al mismo tiempo, mantiene la calidad de conducción de fábrica.
Vídeo 1: General terminadoview de la serie de kits de elevación maXpeedingrods. Este video ofrece una visión general de la línea de productos y sus ventajas, pero no incluye los pasos de instalación específicos para este modelo.
2. Información de seguridad
Advertencia: La instalación de este producto requiere herramientas especializadas y conocimientos de automoción. Una instalación incorrecta puede provocar lesiones graves, daños al vehículo o la pérdida de control del mismo. Se recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico profesional cualificado.
- Utilice siempre el equipo de protección personal (EPP) adecuado, incluidas gafas de seguridad y guantes.
- Asegúrese de que el vehículo esté firmemente apoyado sobre soportes de gato o un elevador antes de comenzar cualquier trabajo. Nunca dependa únicamente del gato.
- Desconecte la batería del vehículo antes de trabajar en los componentes eléctricos.
- Siga todas las especificaciones de torque proporcionadas por el fabricante del vehículo y cualquier instrucción específica incluida con los componentes del kit de elevación.
- Después de la instalación, realice una inspección exhaustiva de todos los componentes y asegúrese de que la alineación sea adecuada.
3. Contenido del paquete
Verifique que todos los componentes enumerados a continuación estén presentes y sin daños antes de comenzar la instalación. Si alguna pieza falta o está dañada, contacte inmediatamente con el servicio de atención al cliente de maXpeedingrods.
Imagen 1: Encimaview de todos los componentes incluidos en el kit de elevación delantera de 2.5" y trasera de 3" maXpeedingrods.
Imagen 2: Otro detallado view de los componentes del kit de elevación, incluidos espaciadores, brazos de inclinación ajustables y varios herrajes.
Imagen 3: Primer plano de uno de los espaciadores del elevador delantero, mostrando su construcción y los orificios de los pernos.
Imagen 4: Primer plano de un brazo de inclinación trasero ajustable, resaltando su diseño robusto y mecanismo de ajuste.
Lista de componentes:
- Espaciadores de elevación delanteros (2.5")
- Espaciadores de elevación traseros (3")
- Brazos de inclinación traseros ajustables
- Herrajes de montaje (pernos, tuercas, arandelas)
- Espaciadores/bujes adicionales (según sea necesario para un montaje específico)
4. Instrucciones de configuración e instalación
Esta sección describe los pasos generales para instalar el kit de elevación. Consulte el manual de servicio técnico de su modelo específico de Honda CR-V para obtener información detallada sobre los procedimientos de desmontaje y montaje.
4.1. Preinstalación
- Estacione el vehículo en una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento.
- Afloje las tuercas de todas las ruedas.
- Levante el vehículo utilizando un gato adecuado y apóyelo firmemente sobre soportes de gato.
- Retire las ruedas.
4.2. Instalación del elevador delantero
- Desconecte con cuidado los componentes de suspensión necesarios (por ejemplo, enlaces de la barra estabilizadora, líneas de freno, sensores ABS) para permitir una caída suficiente del brazo de control inferior.
- Retire el conjunto del puntal delantero de fábrica.
- Instale los espaciadores de elevación delanteros de 2.5" en la parte superior del conjunto del puntal, alineando los orificios de los pernos. Asegúrelos con los herrajes provistos.
- Reinstale el conjunto del puntal modificado en el vehículo. Asegúrese de que todos los pernos estén apretados según las especificaciones de fábrica.
- Vuelva a conectar todos los componentes desconectados, asegurándose de que haya un enrutamiento y espacio libre adecuados.
4.3. Instalación del elevador trasero
- Apoye el eje trasero con un gato.
- Desconecte los componentes de suspensión necesarios (por ejemplo, amortiguadores, enlaces de la barra estabilizadora) para permitir que el eje baje.
- Instale los espaciadores de elevación traseros de 3" entre el resorte helicoidal y el bastidor/eje del vehículo.
- Reemplace los brazos de inclinación traseros de fábrica por los brazos de inclinación ajustables incluidos. Ajústelos inicialmente a una posición neutra.
- Vuelva a ensamblar todos los componentes, asegurándose de que el ajuste y el torque sean correctos.
Imagen 5: Este diagrama explica que la altura de elevación real alcanzada puede ser mayor que el grosor del espaciador debido a la geometría de la suspensión. El espaciador modifica el ángulo del brazo de control inferior, proporcionando una elevación adicional.
4.4. Postinstalación
- Vuelva a instalar las ruedas y apriete las tuercas según las especificaciones de fábrica.
- Baje el vehículo al suelo.
- Importante: Inmediatamente después de la instalación, el vehículo debe someterse a una alineación profesional de las ruedas. De lo contrario, puede provocar un desgaste prematuro de los neumáticos, un manejo deficiente y condiciones de conducción peligrosas.
5. Consideraciones operativas
Tras instalar el kit de elevación, el centro de gravedad del vehículo estará más alto, lo que puede afectar la maniobrabilidad. Conduzca con precaución hasta que se acostumbre a la dinámica modificada del vehículo.
- Frenado: Pueden producirse distancias de frenado mayores.
- Toma de curvas: Estabilidad reducida en curvas cerradas. Evite tomar curvas bruscamente.
- Conducción todoterreno: Si bien el kit mejora la capacidad todoterreno, conduzca siempre dentro de los límites del vehículo y de su nivel de habilidad.
- Espacio libre para neumáticos: Verifique que haya un espacio libre adecuado para los neumáticos en condiciones de compresión y extensión total de la suspensión y durante el movimiento de la dirección de tope a tope.
Imagen 6: Comparación visual que muestra la mayor distancia al suelo y la postura modificada de un vehículo después de la instalación del kit de elevación.
6. Mantenimiento
La inspección y el mantenimiento regulares son esenciales para garantizar la longevidad y el funcionamiento seguro de los componentes de su kit de elevación.
- Inspección periódica: Cada 3,000-5,000 kilómetros o durante los cambios de aceite rutinarios, inspeccione todos los componentes del kit de elevación para detectar signos de desgaste, daños o fijaciones sueltas. Preste especial atención a los pernos, bujes y brazos de inclinación ajustables.
- Comprobaciones de par: Vuelva a apretar todos los sujetadores a sus valores especificados después de las primeras 500 millas de conducción y periódicamente a partir de entonces.
- Limpieza: Mantenga los componentes libres de suciedad, barro y residuos excesivos, especialmente después del uso todoterreno.
- Alineación: Revise periódicamente la alineación de las ruedas, especialmente si nota un desgaste desigual de los neumáticos o cambios en el manejo.
Imagen 7: Esta imagen enfatiza los materiales de construcción duraderos, que incluyen acero al carbono de alta resistencia y una superficie con recubrimiento en polvo anticorrosivo, que contribuyen a la longevidad del producto.
Imagen 8: Detalle que muestra los pernos de grado 10.9 de alta resistencia utilizados para conexiones seguras, diseñados para brindar resistencia y durabilidad.
7. Solución de problemas
Si encuentra problemas después de la instalación, considere los siguientes problemas y soluciones comunes:
- Altura de conducción desigual:
- Verifique que se hayan instalado los espaciadores correctos en las esquinas apropiadas (delantera vs. trasera).
- Asegúrese de que todos los componentes estén colocados correctamente y que los sujetadores estén apretados según las especificaciones.
- Ruidos inusuales (golpes, chirridos):
- Revise el par de apriete de todos los pernos y tuercas. Los tornillos sueltos son una causa común de ruido.
- Inspeccione si hay algún componente que esté en contacto con otras partes del vehículo (por ejemplo, líneas de freno, barra estabilizadora).
- Problemas de manejo o dirección deficientes:
- Esto suele ser señal de una alineación incorrecta de las ruedas. Lleve el vehículo a un profesional de inmediato.
- Asegúrese de que los brazos de inclinación ajustables estén configurados correctamente.
- Desgaste prematuro de los neumáticos:
- Generalmente causado por una alineación incorrecta de las ruedas.
- Controle periódicamente la presión de los neumáticos.
Si los pasos de solución de problemas no resuelven el problema, comuníquese con el soporte técnico de maXpeedingrods.
8. Especificaciones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | varillas de velocidad máxima |
| Número de modelo | KY32DK |
| Altura de elevación delantera | 2.5 pulgadas |
| Altura de elevación trasera | 3 pulgadas |
| Material | Acero al carbono de alta calidad |
| Acabado de la superficie | Recubrimiento en polvo (anticorrosión) |
| Rango de longitud del brazo de inclinación trasero | 250 mm-290 mm (9.84"-11.41") |
| Vehículo compatible | Honda CR-V 4x4 (2002-2006) |
| Peso del artículo | 26.9 libras |
| Dimensiones del producto | 15.63 x 13.31 x 7.95 pulgadas |
9. Garantía y soporte
maXpeedingrods ofrece una Garantía limitada de 1 años Por problemas de calidad a partir de la fecha de compra. Además, este producto cuenta con soporte técnico de por vida.
Para reclamos de garantía, asistencia técnica o cualquier pregunta sobre su kit de elevación, comuníquese con el servicio de atención al cliente de maXpeedingrods a través de su sitio web oficial. webSitio web o plataforma donde se compró el producto. Tenga a mano los detalles de su compra y el número de modelo (KY32DK) al contactar con el servicio de asistencia.
