1. Introducción
Este manual proporciona instrucciones esenciales para la correcta instalación, operación y mantenimiento de su controlador electrónico de velocidad (ESC) Hobbywing Platinum 150A V5.1. Lea este manual detenidamente antes de usar el producto para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
2. Precauciones de seguridad
- Desconecte siempre la batería del ESC cuando no esté en uso para evitar la activación accidental del motor.
- Asegúrese de que todas las conexiones del cableado sean seguras y estén adecuadamente aisladas para evitar cortocircuitos.
- Nunca opere el ESC con cables o conectores dañados.
- Mantenga el ESC alejado del agua, la humedad y las temperaturas extremas.
- Utilice únicamente baterías y motores compatibles con lo especificado para el ESC.
- Monte el ESC en un lugar con un flujo de aire adecuado para evitar el sobrecalentamiento.
- Tenga cuidado al manipular hélices giratorias o partes móviles de su modelo RC.
3. Características
El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 incorpora tecnología avanzada para un rendimiento óptimo:
- Refrigeración avanzada: Cuenta con un innovador diseño de disipador de calor que utiliza el flujo de aire artesanal para el enfriamiento externo e interno del ESC, lo que mejora la gestión térmica.
- Potencia ajustable: Equipado con un interruptor BEC de 12 V incorporado, que ofrece volumen ajustable.tagSalida de 5 V a 12 V y una corriente de salida máxima de 35 A para alimentar diversos dispositivos electrónicos integrados.
- Soporte de protocolo: Compatible con el sistema Mikado VBar, Futaba S.BUS2 y otros protocolos de retorno de datos, lo que permite el ajuste remoto de parámetros y el monitoreo del estado del ESC en tiempo real.
- Tecnología DEO: Integra la tecnología de optimización de la eficiencia de conducción (DEO), que mejora la respuesta del acelerador, mejora la estabilidad del vuelo, aumenta la eficiencia general, extiende la vida útil de la batería y contribuye a reducir las temperaturas de funcionamiento del ESC.
Imagen 1: El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1, mostradoasinSu ventilador de refrigeración integrado, un disipador de calor robusto y diversas conexiones de cableado para batería, motor y señal. La unidad presenta un elegante acabado negro con la marca clara y... ampcalificación de edad.
4. Contenido del paquete
Por favor, revise el contenido del paquete al recibirlo. Normalmente, el paquete incluye:
- Variador electrónico Hobbywing Platinum 150A V5.1
- Manual de usuario (este documento)
- Cables y conectores de accesorios (pueden variar)
Si falta algún artículo o está dañado, comuníquese con su distribuidor.
5. Configuración
5.1 conexiones de cableado
- Conexión del motor: Conecte los tres cables de salida del ESC a los cables del motor correspondientes. En motores sin sensor, el orden de conexión puede afectar la dirección de rotación; invierta dos cables para cambiar la dirección si es necesario. En motores con sensor, asegúrese de que el cable del sensor también esté conectado correctamente.
- Conexión de la batería: Conecte los cables de entrada de alimentación del ESC (normalmente rojo para positivo y negro para negativo) a la batería. Asegúrese de que la polaridad sea correcta.
- Conexión del receptor: Conecte el cable de señal del ESC (normalmente un conector servo de tres cables) al canal del acelerador de su receptor RC.
- Salida BEC: El BEC integrado alimenta el receptor y los servos. Asegúrese de que el receptor y los servos sean compatibles con el volumen ajustable del BEC.tagmi (5-12V).
5.2 Calibración del rango del acelerador
La calibración del rango de aceleración es crucial para un funcionamiento correcto. Consulte el manual de su transmisor para conocer las posiciones específicas de la palanca del acelerador. El procedimiento general es el siguiente:
- Encienda su transmisor y coloque la palanca del acelerador en su posición máxima.
- Conecte la batería al ESC. El ESC emitirá una serie de pitidos.
- Cuando el ESC indica que ha detectado la posición máxima del acelerador (pitidos/LED específicos, consulte el manual completo), mueva la palanca del acelerador a la posición mínima.
- El ESC indicará entonces la detección de la posición mínima del acelerador y se armará automáticamente, listo para su uso.
5.3 Programación de parámetros
El ESC Platinum 150A V5.1 ofrece varios parámetros programables. Estos se pueden ajustar mediante una caja de programación específica, una interfaz de software para PC o mediante el método de programación del transmisor. Consulte el manual detallado del producto para obtener una lista completa de parámetros e instrucciones de programación. Los parámetros incluyen, entre otros, el volumen del BEC.tage, sincronización, aceleración y ajustes de freno.
6. Instrucciones de funcionamiento
- Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y que el acelerador esté calibrado.
- Primero encienda su transmisor.
- Conecte la batería al ESC. Espere a que el ESC se inicialice y se active (indicado por pitidos/LED).
- Avance lentamente la palanca del acelerador para iniciar el funcionamiento del motor.
- Monitoree la temperatura del ESC y del motor durante el funcionamiento.
- Cuando haya terminado, regrese la palanca del acelerador a la posición mínima.
- Primero desconecte la batería del ESC y luego apague el transmisor.
7. Mantenimiento
- Limpieza: Limpie regularmente el ESC para eliminar el polvo, la suciedad y los residuos, especialmente de las aletas del disipador de calor y el ventilador de refrigeración (si lo hay). Utilice un cepillo suave o aire comprimido.
- Inspección: Inspeccione periódicamente todos los cables, conectores y el ESC casing para detectar cualquier signo de daño, desgaste o corrosión.
- Almacenamiento: Guarde el ESC en un ambiente seco y fresco, alejado de la luz solar directa y de temperaturas extremas.
- Actualizaciones de firmware: Comprueba el Hobbywing webSitio web para obtener actualizaciones de firmware disponibles para su modelo de ESC. Las actualizaciones pueden mejorar el rendimiento y añadir nuevas funciones.
8. Solución de problemas
| Problema | Posible causa | Solución |
|---|---|---|
| El motor no funciona | Cableado incorrecto, acelerador no calibrado, batería baja, ESC no activado | Verifique todas las conexiones, realice la calibración del acelerador, cargue la batería y asegúrese de que el ESC se active correctamente. |
| El motor funciona en dirección incorrecta | Conexión incorrecta del cable del motor (sin sensor) | Intercambie dos de los tres cables del motor |
| ESC se sobrecalienta | Flujo de aire insuficiente, motor/hélice demasiado grande, ajustes de sincronización incorrectos | Mejore la ventilación, utilice un motor/hélice más pequeño y ajuste la sincronización del motor mediante programación. |
| Pérdida de potencia intermitente | Conexiones sueltas, batería dañada, protección ESC activada | Verifique todas las conexiones, inspeccione la batería, reduzca la carga, verifique los códigos de error ESC (si los hay) |
9. Especificaciones
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | Platino 150A V5.1 |
| Marca | Ala de pasatiempo |
| Corriente continua | 150A |
| Salida BEC | Modo de conmutación, ajustable de 5 a 12 V, 35 A máx. |
| Material | Metal |
| Fabricante | PASATIEMPO |
| Código Postal | 088718523349 |
| ASIN | B0FRRMX1DP |
10. Garantía y soporte
Los productos Hobbywing están cubiertos por la garantía del fabricante contra defectos de materiales y mano de obra. El período y los términos de la garantía pueden variar según la región y el producto. Conserve su comprobante de compra para reclamaciones de garantía.
Para obtener asistencia técnica, consultas sobre garantía o servicio, comuníquese con su distribuidor local de Hobbywing o visite el sitio web oficial de Hobbywing. webSitio para obtener información de contacto y recursos de soporte.
