Guía del usuario del software TEXA IDC6

SOFTWARE

ACTUALIZAR
COCHE 2025.06

06/2025

A partir de la IDC6 versión, se introduce nueva terminología para describir las versiones de software, divididas en dos tipos de actualizaciones: CENTRO y Ambiente.

1) El CENTRO La actualización es la evolución de la arquitectura de software unificada, compartida por todos los entornos.

Esta arquitectura optimiza el acceso a la información y mejora la eficiencia en la ejecución de las funciones, garantizando tiempos de respuesta más rápidos y tiempos de carga significativamente reducidos.

El CENTRO La actualización sigue una numeración progresiva que comienza desde 1 y refleja los desarrollos y mejoras realizados a nivel de aplicación.

2) El Ambiente La actualización trata sobre la versión de software específica para cada entorno.

Su numeración se divide en dos partes:

• El primer número es el año en el que se lanzó la actualización (por ejemplo,ampel, 2025.x);
• El segundo número es un índice progresivo que aumenta con cada nueva actualización publicada durante el año.
  (por ejemploampel, 2025.06).

Esta nueva asignación permite distinguir claramente entre las innovaciones de arquitectura (CORE) y las actualizaciones específicas para los distintos entornos.
El IDC6 COCHE 2025.06 La actualización de software es la última evolución del famoso software de diagnóstico de TEXAS.

Es el punto culminante de la innovación y la integración en el campo del diagnóstico automotriz, ya que puede interactuar y adaptarse continuamente a las nuevas características de la industria.

Crea la sinergia perfecta entre TEXASLas unidades de visualización y las interfaces de vehículos de llevan a los profesionales de la reparación siempre al centro del diagnóstico multimarca y multientorno.

Su arquitectura avanzada y una interfaz de diagnóstico cada vez más intuitiva Proporcionar una increíble experiencia de diagnóstico, también gracias a la introducción de Funciones de diagnóstico innovadoras que aprovechan el potencial de la Inteligencia Artificial (IA), que permiten a los usuarios un acceso rápido y preciso a la información de diagnóstico que necesitan para solucionar cualquier tipo de problema en el vehículo.

Además, IDC6 Se actualiza constantemente.

Esto permite estar siempre a la vanguardia del diagnóstico de vehículos modernos.

El sistema fue diseñado para afrontar los retos del futuro del diagnóstico.

De hecho, con la evolución de las tecnologías que caracterizan la industria de la movilidad de última generación, la necesidad de autenticación para realizar operaciones protegidas o configuraciones previstas por los fabricantes se hace cada vez más común.

IDC6 es una aplicación inteligente ya que tiene una capacidad evolutiva para satisfacer las necesidades de los usuarios a lo largo del tiempo, aprendiendo de sus comportamientos y recomendando el uso de ciertas funciones que se utilizan menos.
IDC6 COCHE 2025.06 incluye el Actualización de hasta 44 marcasEl trabajo de los desarrolladores técnicos de TEXA también condujo a un mayor incrementoasing la cobertura de la ADAS, vehículos eléctricos e híbridos, pantallas interactivas “DASHBOARD” con más de 1110 nuevas selecciones posibles, y diagramas de cableado.

IDC6 COCHE 2025.06 se caracteriza por más de 6650 nuevas selecciones posibles para las principales marcas del mercado a nivel mundial, entre las que se encuentran:
Español ABARTH, ACURA, ALFA ROMEO, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Ineos, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lamborghini, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maxus, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mercury Ford, Mini, Mitsubishi, Nissan, Plymouth, Polestar, Pontiac, Porsche, Ram, Rolls-Royce, Saab, Saturn, Scion, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo.

AVISO PARA CLIENTES QUE TIENEN UNA PC CON WINDOWS
Estimados clientes, para aprovechar al máximo todas las funciones del TEXA IDC6 software de diagnóstico, le recomendamos actualizar sus computadoras personales a la última versión del sistema operativo Windows 11.

OTROS AVISOS
Tenga en cuenta que las actualizaciones de software no están disponibles para herramientas no compatibles.
Recomendamos verificar la compatibilidad y los requisitos mínimos del sistema para IDC6 en el webpágina www.texausa.com/sistema.
Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor TEXA de confianza.

Nuevas funciones incluidas en la versión IDC6 CAR 2025.06

COCHE 2025.06

• CUADROS DE DIAGNÓSTICO Y CUADROS TGS3
• DIAGNÓSTICO

CUADROS DE DIAGNÓSTICO Y CUADROS TGS3

Nuevo CUADROS DE CONTROL TGS3 Se han añadido para Lamborghini vehículos.
A continuación se muestran algunos examplas imágenes:

Nuevo PANELES DE PARÁMETROS Se han añadido para Lamborghini vehículos.

DIAGNÓSTICO

En el “Lista de aplicaciones de la última versión” En la sección, los usuarios pueden encontrar las actualizaciones relacionadas con la cobertura diagnóstica disponible en el IDC6 COCHE 2025.06 software.

ExampSección de nuevas aplicaciones en IDC6.

NOTA:
Para más información vea nuestro websitio www.texausa.com en la sección COBERTURA DE DIAGNÓSTICO. www.texausa.com/diagnostic-coverage/

AUTO

Audi
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Q4 E-Tron [21>] (F4N) Sportback
• Q4 E-Tron [21>] (F4B)
• A6 E-Tron [25>] (GHA) Sportback
• Q6 E-Tron [24>] (GF)
• Q6 E-Tron [24>] (GF) Sportback
• SQ6 E-Tron [24>] (GF) Sportback
• A5 [24>] (FU2)
• A5 [24>] (FU5) Avant
• S5 [24>] (FU2)
• S5 [24>] (FU5) Avant
• Q5 [25>] (GUB)
• Q5 [25>] (GUN) Sportback
• SQ5 [25>] (GUB)
• SQ5 [25>] (PISTOLA) Sportback
• Q8 E-Tron [23>] (GEG)
• Q8 E-Tron [23>] (OBTENER) Sportback
• SQ8 E-Tron [23>] (GEG)

BMW
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• 1 [24>] (F70)
• X2 [24>] (U10)
• X3 [24>] (G45)
• iX1 [22>] (U11)
• iX2 [24>] (U10)
• X5 [20>] (F95)
• iX [21>] (I20)
• i5 [23>] (G60)
• i5 [24>] (G61) Turismo
• 5 [23>] (G60)
• 5 [24>] (G61) De gira
• 7 [22>] (G70)

BUICK
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Enclave [18>]
• Envista [24>]

Cadillac
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• CTS [14>19]
• XT5 [17>]
• XT6 [19>]

Chevrolet
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Chaqueta [19>]
• Pionero [21>]
• Equinoccio [25>]
• Silverado 1500 [22>] Renovación

Chrysler
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Pacífica [17>] (RU)
• Gran Caravana [21>] (RU)
• Voyager [20>] (RU)

VADO
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Explorador VI [19>] (U625)
• Explorer EV [24>] (CX740)
• Serie F Super Duty [23>] (P708)
• Bronco Sport [21>] (CX430)
• F-150 [21>] (P702)
• Maverick [21>] (P758)
• Serie E IV [21>]
• Transit [19>] (V363) Renovación
• Tourneo/Transit Courier [24>] (V769)

GÉNESIS
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• G70 [24>] (IK) Renovación facial
• G90 [22>] (RS4)

GMC
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• Sierra 1500 [22>] Renovación

Hyundai
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Ioniq 5 [21>] (NE)
• Ioniq 6 [22>] (CE)
• Acento VII [23>] (BN7)

INFINITO
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• Q50 [13>] (V37)

JEEP
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Gran Cherokee [21>] (WL)
• Gran Wagoneer [22>] (WS)
• Wagoneer [22>] (WS)
• Vaquero [18>] (JL)
• Vengador [23>]

Muerto
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• K5 [20>24] (DL3)
• Sorento IV [24>] (MQ) Renovación facial

Lexus
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• LS (F5) 350 [17>]
• LS (F5) 500 h [17>]
• LS (F5) 500 [17>]
• ES (V7) 200 [18>]
• ES (V7) 300 h [18>]
• ES (V7) 200 [18>]
• LS 500 | NA
• LS 500h | NA
• TX 350 | NA
• TX 550h | NA

LINCOLN
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Aviador [19>] (U611)
• Nautilus [24>] (CDX707)

MAZDA
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• MX-30 [20>] (DR)
• CX-50 [22>] (VA)
• CX-70 [24>] (KK)
• CX-90 [23>] (KK)

Mercedes Benz
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• EQT [23>] (420)
• C [21>] (206)
• C [21>] (206) T
• S [20>] (223) L
• SL [22>] (232)
• GLC [22>] (254)
• GLC [23>] (254) Coupé
• EQV [20>] (447)
• AMG GT [23>] (192) Coupé

MINI
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• Mini Countryman [24>] (U25)

RAM
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Ciudad Promaster [15>22]
• Promaster [21>] (MB)
• 1500 [19>] (DT)
• 1500 [25>] (DT) Renovación facial

TESLA
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• Modelo Y [25>] Renovación facial

TOYOTA
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• RAV4 [19>] (A5)
• Corolla Cross [20>] (G10)
• Highlander [19>] (U7)

VOLKSWAGEN
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• ID.3 [20>] (E11/E12)
• ID.4 [21>] (E21)
• ID.5 [22>] (E39)
• ID.7 [23>] (ED2)
• ID.7 [24>] (ED5)
  Turismo
• ID.Buzz [22>] (EB)

VOLVO:
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• EX90 [24>]

SUPERCOCHE

Maserati
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• MC20 [20>] (M240)
• Grecale [22>] (M182)
• GranTurismo [23>] (M189)
• GranCabrio [24>] (M189)

Mercedes Benz
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para el modelo:

• AMG ONE [22>] (298)

PORSCHE
Se han desarrollado nuevos sistemas de diagnóstico para los modelos:

• Panamera [24>] (YA)
• Macan [24>] (XAB)

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