Lector de códigos TOPDON AL500
Bienvenido
Gracias por la compraasinHerramienta de escaneo OBD2 TOPDON ArtiLink500. Lea atentamente este manual del usuario antes de utilizar este producto.
Acerca de
Como está especialmente diseñado para usuarios de bricolaje y pequeños talleres de servicio, TOPDON ArtiLink500 funciona con vehículos compatibles con OBDII (CAN) para 10 modos completos de diagnóstico OBDII, con menús de ayuda integrados, definiciones de códigos, LED para diferentes tipos de DTC y capacidad de impresión. . ¡Diagnosticar y reparar ahora es más fácil que nunca!
Lista de paquetes
- TOPDON ArtiLink500
- Guía de inicio rápido
- Manual de uso 500
- Cable USB
Compatibilidad
TOPDON ArtiLink500 es compatible con los siguientes protocolos
- KWP2000
- IS09141
- J1850 VPW
- JAN (Red de área del controlador)
Aviso
ArtiLink500 puede reiniciarse automáticamente mientras lo perturba una fuerte electricidad estática. ESTA ES UNA REACCIÓN NORMAL.
Información General de OBDII (On-Board Diagnostics II)
El sistema OBDIl está diseñado para monitorear los sistemas de control de emisiones y los componentes clave del motor mediante la realización de pruebas continuas o periódicas de componentes específicos y condiciones del vehículo, que ofrecerán tres piezas de información tan valiosa.
- Ya sea que la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) esté encendida o apagada;
- ¿Qué códigos de diagnóstico de problemas (DTC), si los hay, están almacenados?
- Estado del monitor de preparación.
Códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

Características


Introducción a la operación
Preparación y conexión
- Apague el encendido

- Localice el enchufe DLC del vehículo.

- Enchufe el cable de diagnóstico en el enchufe DLC del vehículo.

- Encienda el motor. El motor puede estar apagado o en marcha.

- ArtiLink500 comenzará a inicializarse e ingresará a la interfaz del menú principal.
*Nota: No conecte ni desconecte ningún equipo de prueba con el encendido encendido o el motor en marcha.
Diagnosticar
Después de que la herramienta esté conectada correctamente al puerto DLC del vehículo, seleccione [Diagnóstico] en el Menú principal y presione [OK]. La herramienta iniciará automáticamente una verificación de la computadora del vehículo.
Leer códigos
Esta opción identifica qué sección del sistema de control de emisiones no funciona correctamente.
- Seleccione [Leer códigos] y presione [OK].

- Presione [OK] para seleccionar el fabricante.

- Seleccione una opción y presione [OK].

- El DTC con su definición se mostrará en la pantalla.

*Nota: Nunca reemplace una pieza basándose únicamente en la definición de DTC. Consulte siempre el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones detalladas sobre las pruebas.
Borrar códigos
Esta opción borra los códigos del vehículo, después de recuperar los códigos del vehículo y de haber realizado ciertas reparaciones. Seleccione [Borrar códigos] y presione [0K].

- Pulse [OK] para confirmar.asing.

- El resultado se mostrará en la pantalla.

*Nota: Asegúrese de que la llave de encendido del vehículo esté en la posición ON con el motor apagado.
Preparación I/M
Esta opción verifica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están funcionando correctamente y si están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento. También se puede utilizar para confirmar que la reparación se realizó correctamente y/o para verificar el estado de ejecución del monitor, después de que se haya realizado la reparación de una falla. Seleccione [Preparación I/M] y presione [OK]. 
El resultado se mostrará en la pantalla. 
*Explicación de términos
- MIL - Luz indicadora de mal funcionamiento
- IGN: el método de encendido del vehículo
- DTC: código de problema de diagnóstico
- PdDTC: código de problema de diagnóstico pendiente
- MIS – Monitor de fallos de encendido
- FUE - Monitor del sistema de combustible
- CCM – Monitor Integral de Componentes
- CAT – Monitor de catalizador
- HCAT: monitor de catalizador calentado
- EVAP - Monitor del sistema evaporativo
- AIRE -Monitor de aire secundario
- 02S – 02 Monitor de Sensores
- HTR – 02 Monitor del calentador del sensor
- EGR: monitor del sistema de recirculación de gases de escape
Flujo de datos
Esta opción recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la ECU del vehículo.
- Seleccione [Transmisión de datos] y presione [Aceptar].

- Seleccione una opción y presione [OK].

El resultado se mostrará en la pantalla. 
View Imagen congelada
Esta opción toma una instantánea de las condiciones de operación cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones.
- Seleccione [Congelar cuadro] y presione [OK].

El resultado se mostrará en la pantalla.
Nota: si se borraron los DTC, es posible que los datos congelados no se almacenen en la memoria del vehículo según el vehículo.
02 Sensor
Prueba Esta opción recupera los resultados de la prueba del monitor del sensor 02 de las pruebas completadas más recientemente desde la computadora a bordo de su vehículo. Seleccione 102 Prueba de sensorl y presione lOKI| 
- Seleccione una opción y presione [OK].

- Seleccione una opción y presione [OK].

El resultado se mostrará en la pantalla. 
Monitor a bordo
Prueba Esta opción recupera resultados de pruebas para componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones que no se monitorean continuamente. Las pruebas disponibles las determina el fabricante del vehículo. Seleccione [Monitoreo a bordo] y presione [OK]. 
- Seleccione una opción y presione [OK].

El resultado se mostrará en la pantalla.
Prueba del sistema EVAP
Esta opción inicia una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo. Seleccione [Sistema EVAP (modo $8)] y presione [OK].
Si el vehículo admite el modo $8, se mostrará el siguiente resultado en la pantalla
Nota: Antes de utilizar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación del vehículo para determinar el procedimiento necesario.
Información del Vehículo
Esta opción recupera una lista de información (proporcionada por el fabricante del vehículo) de la computadora a bordo del vehículo.
Esta información puede incluir
- VIN (Número de identificación del vehículo).
- CID (ID de calibración).
- CVN (Número de Verificación de Calibración).
Seleccione [Información del vehículo] y presione [0K].
El resultado se mostrará en la pantalla.
EN EL
Un acceso rápido a la Preparación I/M de los Diagnósticos. Consulte el Capítulo 2.3 para obtener más detalles.
Review
Esta opción está diseñada para volverview o elimine el DTC, los flujos de datos y el cuadro congelado grabados, de la siguiente manera

Búsqueda de DTC
Esta función le permite view la definición detallada del DTC recuperado. Seleccione [Buscar] en el menú principal y presione [OK]. La siguiente pantalla aparecerá:

- Después de ingresar el DTC, presione [OK] para view su definición detallada.

- Puede pulsar [AYUDA] para view los consejos/solución de diagnóstico relacionados con el DTC.

Imprimir
Esta función se utiliza para imprimir los registros guardados en Read Codes o DataStream. Conecte el escáner a la computadora mediante un cable USB. La siguiente pantalla aparecerá: 
- Presione [SALIR] e ingrese al menú principal. Ejecute la herramienta de actualización en su computadora. El sistema detectará automáticamente el número de serie del escáner. Seleccione [Administrador de impresión].

La siguiente pantalla aparecerá
- Seleccione [Imprimir] en el escáner OBDIl. Seleccione los datos que desea imprimir y presione [OK].

El seleccionado file se cargará en su computadora y se mostrará en el administrador de impresión. 
Modificar la información personal.
Exporta los datos y guárdalos en un txt. file en tu computadora.
Elimine todos los datos en el cuadro de texto.
Imprima todos los datos en el cuadro de texto a través de una impresora conectada a su computadora.
Sal de la operación.
Ayuda
Esta función le permite view la información de la herramienta y la introducción del OBD. Seleccione [Ayuda] en el menú principal y luego presione [OK]. La siguiente pantalla aparecerá
Explicación de términos
- Acerca del OBD – Información de introducción relevante sobre OBD
- Acerca de la corriente de datos – Información de introducción relevante sobre Data Stream.
- Imprimir ayuda – Proporciona consejos de operación para imprimir el registro de diagnóstico o DTC.
- Preparación I/M: presenta el nombre completo y la definición detallada de cada monitor I/M.
Ajustes
Seleccione [Configuración] en el menú principal y presione [OK]. La siguiente pantalla aparecerá
Explicación de términos
- Idioma - para configurar el idioma de la interfaz de usuario.
- Unidad de medida – para configurar la unidad de medida
- Localizador – para activar o desactivar el timbre.

Actualización Se requiere una computadora que pueda acceder a Internet.
- Vaya a http: www.topdondiagnostics.com, haga clic en "SOPORTE" de la página y seleccione "Actualización de Rom".
- Descargue, descomprima e instale el paquete de software Update Tool en su computadora (compatible con Windows XP/7/8 y 10).
- Después de la instalación, conecte ArtiLink500 a la computadora mediante el cable USB. Si se encuentra una versión más reciente, aparecerá la siguiente pantalla
- Ejecute la herramienta de actualización en su computadora, el sistema detectará automáticamente el número de serie del escáner.
- Seleccione Idioma y haga clic en [Actualización del dispositivo].
La siguiente pantalla aparecerá
- Ingrese la información requerida. Haga clic en [Enviar).
- Elija la versión del software y comience a actualizar.
Especificaciones técnicas
- Mostrar: LCD a color de 2.8″
- Vol de entradatage Rango:9~18 V
- Temperatura de trabajo: 0 a 50°C (32°F a 122°F)
- Temperatura de almacenamiento: -20 a 70 °C (-4 °F a 158 °F)
- Dimensiones: 165, 1*97.3*29.8mm (6.50*3.83*1.17 pulgadas)
- Peso: 285 g (10.05 onzas)
Garantía
Garantía limitada de un año de TOPDON
- La Compañía TOPDON garantiza a su comprador original que los productos TOPDON estarán libres de defectos de material y mano de obra durante 12 meses a partir de la fecha de compra (Período de garantía). Por los defectos reportados
- Durante el Período de Garantía, TOPDON, de acuerdo con el análisis y la confirmación del soporte técnico, reparará o reemplazará la pieza o producto defectuoso.
Esta garantía limitada queda anulada bajo las siguientes condiciones
- Utilizado incorrectamente, desmontado, alterado o reparado por un especialista en reparaciones técnicas que no es de TOPDON.
- Manejo descuidado y violación de funcionamiento.
Advertencias
- Realice siempre pruebas automotrices en un entorno seguro.
- NO fume cerca del vehículo durante la prueba.
- NO coloque el lector de códigos cerca del motor o del tubo de escape para evitar daños por altas temperaturas.
- NO use ropa suelta ni joyas cuando trabaje en un motor.
- NO conecte ni desconecte ningún equipo de prueba mientras el encendido esté encendido o el motor en marcha.
- Cuando un motor está en marcha, produce monóxido de carbono, un gas tóxico y venenoso. Opere el vehículo ÚNICAMENTE en un área bien ventilada.
- Utilice protección ocular de seguridad que cumpla con las normas ANSI.
- Las piezas del motor se calientan mucho cuando el motor está en marcha. Para evitar quemaduras graves, evite el contacto con piezas calientes del motor.
- NO desmonte el lector de códigos.
Precauciones
- Asegúrese de que la batería del vehículo esté completamente cargada y que las herramientas estén estrechamente conectadas al DLC del vehículo para evitar datos erróneos generados por las herramientas y los sistemas de diagnóstico.
- Mantenga la ropa, el cabello, las manos, las herramientas, el equipo de prueba, etc. lejos de todas las partes móviles o calientes del motor.
- No utilice el lector de códigos durante la conducción.
- Mantenga la herramienta de escaneo seca, limpia, libre de aceite/agua o grasa. Use un detergente suave en un paño limpio para limpiar el exterior de la herramienta de escaneo, cuando sea necesario.
- Mantenga el lector de códigos fuera del alcance de los niños.
Preguntas frecuentes
- P: El sistema se detiene al leer el flujo de datos. ¿Cuál es la razón?
R: Puede ser causado por un conector flojo. Apague la herramienta, conecte firmemente el conector y vuelva a encenderla. - P: La pantalla de la unidad principal parpadea al encender el motor.
R: Causado por perturbaciones electromagnéticas, y este es un fenómeno normal. - P: No hay respuesta cuando se comunica con la computadora de a bordo.
R: Por favor, confirme el volumen adecuado.tagDesconecte la fuente de alimentación y verifique que el acelerador esté cerrado, la transmisión esté en posición neutra y el agua esté a la temperatura adecuada. - P: ¿Por qué hay tantos códigos de error?
R: Por lo general, es causado por una conexión deficiente o una falla en la conexión a tierra del circuito. - P: ¿Por qué no se pueden borrar los DTC?
A:- Confirme que el mal funcionamiento relacionado con los DTC se haya solucionado correctamente.
- Por favor, apague el encendido. Espere de 1 a 3 minutos y luego encienda el vehículo. Después de eso, intente ejecutar "Leer códigos" nuevamente. (Algunos DTC sólo se pueden borrar de esta manera).
Declaración de la FCC
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
- Este dispositivo no puede causar interferencias dañinas y
- Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida aquella que pueda provocar un funcionamiento no deseado.
Para servicios y soporte
- 86-755-21612590
- 1-833-629-4832 (Norteamérica)
- soporte@topdon.com
- ® www.topdon.com
- @TopdonOfficial
- @TopdonOfficial
Documentos / Recursos
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